Az EU lakosságának több mint a fele nem használja a tömegközlekedést, Magyarországon azonban nem ez a helyzet.
Egy friss kutatás szerint az Európai Unióban a 16 évesek és a náluk idősebbek 10,7%-a használja naponta a tömegközlekedést. Magyarországon ezzel szemben ugyanezen korosztály 19,6%-a naponta veszi igénybe a közösségi közlekedés valamely eszközét, írta meg a Pénzcentrum.
Már a napi használat tekintetében is jelentős az eltérés, ám még élesebb a kontraszt, ha azt vesszük szemügyre, a lakosság hány százaléka nem használja egyáltalán a tömegközlekedést. Az az Eurostat adatai alapján az EU esetében az az emberek 50,6%-a mondja azt magáról, hogy ritkábban száll buszra, villamosra, metróra vagy épp vonatra, mint havonta, míg hazánkban ez az érték 21,2%.
Ez EU-ban egyébként Cipruson támaszkodnak a legkevésbé a tömegközlekedésre a lakosok. Ott a helyiek 85%-a nem ilyen módon tervez eljutni úticéljához. Olaszországban, Portugáliában és Franciaországban is 65% felett van azok aránya, akik nem közösségi közlekedésben gondolkodnak. A szomszédos Szlovéniában 61,6% nem használja a tömegközlekedést.
Magyarországhoz hasonlóan sokan abszolút a tömegközlekedésre támaszkodnak Luxembugban, ahol a lakosság 15,7%-a mondta csak azt, hogy 2024-ben nem utazott ily módon.
Különböző okai vannak annak, hogy idehaza miért nincs valakinek autója
Bár az autók száma növekedett az elmúlt években Magyarországon, még mindig jelentős azok száma, akiknek egyszerűen nem fér bele a büdzséjükbe az, hogy saját gépkocsijuk legyen. Budapesten a sűrű és kiterjedt tömegközlekedési hálózat olcsón elérhető, így ott sokak nem is látják indokoltnak, hogy autójuk legyen. A fővárosban sok esetben gyorsabban is lehet eljutni A-ból B-be metróval, villamossal, HÉV-vel vagy busszal, mint autóval.
Nyitókép: Pixabay
